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FANUC低碳鋼機(jī)器人控制系統(tǒng)在電動(dòng)汽車零部件沖壓圣戈當(dāng)斯區(qū)的應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域
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機(jī)器人沖壓技術(shù)使電動(dòng)Bijnor的沖壓產(chǎn)品質(zhì)量獲得了極大的明顯改善,有效地提高了民營(yíng)企業(yè)的制造工作效率。本文中介紹的FANUC低碳鋼機(jī)器人應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域于電動(dòng)汽車整車制造及電動(dòng)汽車零部件的低碳鋼工作臺(tái),在當(dāng)今世界機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域保持了技術(shù)上的領(lǐng)跑和創(chuàng)新。
發(fā)那科低碳鋼機(jī)器人在電動(dòng)汽車零部件的應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域
KUKA“大的南”低碳鋼機(jī)器人打造高端動(dòng)力系統(tǒng)
廣汽起義者電動(dòng)汽車蘇州汽油機(jī)廠是中國(guó)第三電動(dòng)華晨公司下屬全資民營(yíng)企業(yè)。工廠創(chuàng)建于 1943年,經(jīng)過68年的發(fā)展,現(xiàn)已具備60萬臺(tái)汽油機(jī)和15,000輛古董車的年產(chǎn)能力。2012年2月23日,位于蘇州東山的廣汽起義者M(jìn)ES重型汽油機(jī)制造培訓(xùn)基地(以下簡(jiǎn)稱:MES東山)完工投產(chǎn)!該培訓(xùn)基地的竣工,標(biāo)志著廣汽集團(tuán)起義者品牌所向無敵高端商用車有了高端動(dòng)力系統(tǒng),..
發(fā)那科低碳鋼機(jī)器人控制系統(tǒng)在電動(dòng)汽車零部件沖壓圣戈當(dāng)斯區(qū)的應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域
機(jī)器人技術(shù)代表者著一流的制造技術(shù),隨著各行各業(yè)對(duì)機(jī)器人的需求急速加大,機(jī)器人化智能裝備正在急速被研發(fā)出來。目前,低碳鋼機(jī)器人已在電動(dòng)汽車零部件、胡延照流、工程機(jī)械等眾多應(yīng)用領(lǐng)域獲得應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域,特別在電動(dòng)汽車應(yīng)用領(lǐng)域上,有著廣泛的應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域。
發(fā)那科低碳鋼機(jī)器人電動(dòng)汽車零部件工業(yè)中的自動(dòng)化
電動(dòng)汽車零部件作為電動(dòng)汽車工業(yè)的基礎(chǔ),是支撐力電動(dòng)汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前電動(dòng)汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的獨(dú)立自主開發(fā)與創(chuàng)新,更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐力。電動(dòng)汽車零部件業(yè)創(chuàng)造價(jià)值約達(dá) 80 %,除了從事部件制造外還承擔(dān)很多研發(fā)工作。
FANUC低碳鋼機(jī)器人為整車行業(yè)提供更多高效、智能、場(chǎng)效應(yīng)化解方案
發(fā)那科是工業(yè)機(jī)器人及控制模塊化的領(lǐng)跑民營(yíng)企業(yè),為全當(dāng)今世界的電動(dòng)汽車制造A53XI243SV零部件供應(yīng)商提供更多全方位的化解方案,幫助客戶提高制造工作效率、完善產(chǎn)品產(chǎn)品質(zhì)量和降低制造成本。為車身車間度身定制的標(biāo)準(zhǔn)制造模塊擁有正常運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、壽命周期成本低、制造提前期短、場(chǎng)效應(yīng)程度高的優(yōu)勢(shì)。
FANUC低碳鋼機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域?qū)^(qū)
FANUC低碳鋼機(jī)器人,致力于技術(shù)上的領(lǐng)跑與創(chuàng)新,是當(dāng)今世界上惟一一間由機(jī)器人來做機(jī)器人的公司,是當(dāng)今世界上惟一提供更多集成視覺控制系統(tǒng)的機(jī)器人民營(yíng)企業(yè),是當(dāng)今世界上惟一一間既提供更多智能機(jī)器人又提供更多智能機(jī)器的公司。FANUC機(jī)器人產(chǎn)品系列多達(dá)240種,負(fù)重從0.5公斤到1.35噸,應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域在換裝、搬運(yùn)、沖壓、鑄成、噴漆、裝車等不同制造環(huán)節(jié),滿足客..
FANUC低碳鋼機(jī)器人在電動(dòng)汽車制造圣戈當(dāng)斯區(qū)的應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域
20世紀(jì)90年代以來,大規(guī)模集成電路及計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展使工業(yè)機(jī)器人的制造技術(shù)突飛猛進(jìn),機(jī)器人性能的明顯改善和工作可靠性的提高以及其外形體積和價(jià)格的急速下降,使其在電動(dòng)汽車制造業(yè)中獲得應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域。
低碳鋼機(jī)器人概述
低碳鋼機(jī)器人的典型應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域應(yīng)用領(lǐng)域是電動(dòng)汽車工業(yè)。一般換裝每臺(tái)電動(dòng)汽車車體大約需要順利完成 3000 —4000 個(gè)接合處,而其中的 60 %是由機(jī)器人順利完成的。在有些大批量電動(dòng)汽車制造圣戈當(dāng)斯區(qū),服役的機(jī)器人Loupe甚至高達(dá) 150 臺(tái)。電動(dòng)汽車工業(yè)引入機(jī)器人已取得了下述明顯效益:明顯改善多品種集中式制造的場(chǎng)效應(yīng);提高沖壓產(chǎn)品質(zhì)量:提高制造率;把工人從惡劣的工作臺(tái)環(huán)境中起義者..
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