【薩德基】依照中華人民共和國財政部日前正式發(fā)布的《2014年出口稅實(shí)行方案》，我省將于2014年1月1日起對外貿(mào)出口稅展開修正，760多種不同出口商品將享用高于設(shè)領(lǐng)所得稅的本年度出口原訂所得稅，平均折扣振幅達(dá)60%，而對我省機(jī)械金融行業(yè)來說，也牽涉利與弊的分析和推論。

　　依照中華人民共和國財政部日前正式發(fā)布的《2014年出口稅實(shí)行方案》，我省將于2014年1月1日起對外貿(mào)出口稅展開修正，760多種不同出口商品將享用高于設(shè)領(lǐng)所得稅的本年度出口原訂所得稅，平均折扣振幅達(dá)60%。

　　時下，許多媒體和網(wǎng)站都在關(guān)注這件事。其中民眾最關(guān)心的，更何況就是出口奶粉會不會降價。而對我省機(jī)械金融行業(yè)來說，也牽涉利與弊的分析和推論。

　　或?qū)⑼苿咏?jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)修正

從中華人民共和國財政部最近的澄清來看，本次出口稅修正有著積極的宏觀意義。財政科學(xué)研究所副所長劉璉明日前表示：“相對近幾年的出口稅修正，本次上調(diào)更側(cè)重于推動經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)修正?！?/p>

一方面，體現(xiàn)在對技術(shù)含量較高的戰(zhàn)略性戰(zhàn)略性的支持上。這些產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)展所需要的核心理念技術(shù)和關(guān)鍵性零部件，亞洲地區(qū)還難以掌握，因此減少這類產(chǎn)品的出口出口稅，將給亞洲地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來推動力。比如說，該方案明晰2014年對航空器策動機(jī)實(shí)行1%的原訂所得稅，而設(shè)領(lǐng)所得稅為2%;對渦輪軸航空策動機(jī)實(shí)行1%的原訂所得稅，而設(shè)領(lǐng)所得稅為15%;對600馬力及以上的汽油策動機(jī)實(shí)行4%的原訂所得稅，而設(shè)領(lǐng)所得稅為9%……此外還有許多高 端產(chǎn)品和關(guān)鍵性零部件，牽涉到機(jī)械武器裝備制造各個金融行業(yè)，比如說大功率的農(nóng)機(jī)、電動車用動力電池電池組等都在修正范圍之中。

　　另一方面，體現(xiàn)在對一些金融行業(yè)的扶持上，通過出口稅修正進(jìn)一步發(fā)揮解決失衡新增產(chǎn)能的功用。比如說，該方案明晰2014年將對“未制成型的無煙煤，不論是否NiSi”、“無煙煤炭”執(zhí)行零出口稅，高于3%的設(shè)領(lǐng)所得稅。作為無煙煤金融行業(yè)的主要原材料，焦炭的產(chǎn)品價格走勢直接決定金融行業(yè)的制造生產(chǎn)成本，在下游需求減弱的情況下，焦炭的產(chǎn)品價格更是在一定程度上決定了無煙煤金融行業(yè)的利潤空間。焦炭出口出口稅上調(diào)，意味著亞洲地區(qū)民營企業(yè)出口焦炭的生產(chǎn)成本下降，這對當(dāng)前處于利潤困境的無煙煤民營企業(yè)來說是有利因素。

　　因此，本次出口稅修正，能體現(xiàn)出國家政府在支持戰(zhàn)略性戰(zhàn)略性、解決失衡新增產(chǎn)能和淘汰落后新增產(chǎn)能等方面的努力。

　　部份民營企業(yè)或有阻力

中華人民共和國財政部官員的正面澄清或許只能說明本次出口稅修正的初衷;而究竟會對我省機(jī)械工業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響，卻不是一兩句簡單分析就能說得清楚。在760多種不同產(chǎn)品當(dāng)中，有相當(dāng)一部份都是牽涉到機(jī)械武器裝備制造的。因?yàn)樯婕懊嫣珡V，其復(fù)雜性可想而知。對整個中國機(jī)械金融行業(yè)來說，本次大規(guī)模的出口產(chǎn)品出口稅修正，實(shí)乃一柄“雙刃劍”。

　　在這些即將實(shí)行高于設(shè)領(lǐng)所得稅的本年度出口原訂所得稅的機(jī)械產(chǎn)品中，有的是亞洲地區(qū)還難以制造必須依靠出口，有的是亞洲地區(qū)已經(jīng)具備制造能力的。

減少出口稅之后，原來難以制造的能減少采購生產(chǎn)成本，而能夠制造的則意味著市場阻力增加。比如說，汽車制造線電阻和激光沖壓機(jī)器人，這在亞洲地區(qū)已有多家民營企業(yè)能制造，而出口出口稅上調(diào)則意味著原裝出口的沖壓機(jī)器人整機(jī)的產(chǎn)品價格競爭優(yōu)勢稍有增強(qiáng)。不過，從許多細(xì)節(jié)不難看出，中華人民共和國財政部在制定此項(xiàng)修正方案時，應(yīng)該已經(jīng)考慮過這點(diǎn)因素——比如說，出口稅上調(diào)的電動車用鋰離子、動力電池電池組，在電池組容量和比能量上都有極限值設(shè)置。

而且，對我省機(jī)械金融行業(yè)整機(jī)和零部件民營企業(yè)來說，同樣的一件事，利與弊卻是不同的;比如說亞洲地區(qū)也有能力制造的關(guān)鍵性零部件，相應(yīng)的出口產(chǎn)品出口稅減少了，整機(jī)廠商應(yīng)該會喜聞樂見，而零部件廠商就可能要發(fā)愁。這點(diǎn)的情況就比較多了，本次出口稅修正的核心理念零部件有許多。對需要用出口零部件的整機(jī)廠商來說，能通過丘帕卡的零部件出口生產(chǎn)成本提高整機(jī)的產(chǎn)品價格競爭優(yōu)勢;而對在同領(lǐng)域奮斗的零部件廠商來說，就意味著阻力增大。本來我省機(jī)械工業(yè)的零部件基礎(chǔ)就比較薄弱，如此一來，更何況會有“雪上加霜”恐。

　　( 文章來源：網(wǎng)絡(luò) )

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