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　　上海大眾電動汽車選用了雷射沖壓技術(shù)提高工程車可靠性

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　　先進制造 ◇ 系列技術(shù)講座

　　1月11日13:30-17:00 2023 Ansys我國機器人金融行業(yè)典型研討會

　　【薩德基】大眾電動汽車透過選用雷射沖壓技術(shù)，使工程車緊密結(jié)合精度大大提高，增加底盤在體育運動滄州中的形變，提高了方式可靠性和操控性。

大眾富有稱譽的雷射沖壓工藝與傳統(tǒng)的沖壓技術(shù)相比，雷射沖壓技術(shù)使不同鋼板之間的鏡像達到分子層面的緊密結(jié)合；在沖壓后，原不同的鋼板相當于角蕨鋼板。這一技術(shù)具有諸多優(yōu)勢，如沖壓裝置與焊件無機械接觸，增加對鉆孔的污染；加熱集中，能量密度大;熱影響區(qū)小，產(chǎn)生的熱形變和熱損傷少；溝槽美觀，溝槽氣壓大;透過數(shù)控，能精確控制能量輸出，焊接速度快，生產(chǎn)率高等。它不僅給底盤加工帶來了更高的精度和效率，同時也使底盤的減震及氣壓獲得答復提高，工程車行駛操控性、穩(wěn)定性、振動機噪音均獲得明顯改善。

　　上海大眾已經(jīng)在各種車型上都廣泛選用了雷射焊技術(shù)，如逍客，上海大眾在團底盤車間配置了18套雷射源和30套機器人，分別在底盤骨架、斜向、后門、后門、插口等18個電控應用了機器人雷射焊和機器人雷射金屬材料。逍客底盤有804條雷射溝槽，溝槽全長約達41165mm，眾多的雷射沖壓、雷射金屬材料、雷射復合焊，大大提高了底盤的整體減震和底盤質(zhì)量。

透過雷射沖壓技術(shù)，工程車緊密結(jié)合精度大大提高，增加了底盤在體育運動滄州中的形變，提高了方式可靠性和操控性；底盤的減震和氣壓大幅提高，在提高工程車可靠性的同時，有能增加方式噪聲。

　　( 文章來源：網(wǎng)絡 )

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