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數(shù)控零件加工總結(jié)(數(shù)控零件加工總結(jié)報(bào)告)

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數(shù)控零件加工總結(jié)(數(shù)控零件加工總結(jié)報(bào)告)

2023-08-22 09:44:44
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本文目錄

數(shù)控車床清根工藝和方法? 怎么調(diào)廣數(shù)數(shù)控刀補(bǔ)補(bǔ)償? 數(shù)控加工中心怎樣入門? 數(shù)控鏜銑床都加工什么? 數(shù)控技師怎么考? 新代系統(tǒng)數(shù)控車床加工直螺紋怎么編程? 數(shù)控車床如何新建加工程序?

數(shù)控車床清根工藝和方法?

指在數(shù)控車床上對工件進(jìn)行加工前,需要將工件表面的毛刺、切屑等雜質(zhì)清除干凈,以保證工件表面的質(zhì)量和精度。下面是數(shù)控車床清根的一般工藝和方法:

1. 準(zhǔn)備工作:首先需要檢查數(shù)控車床的、夾具、工作臺(tái)等部件是否正常,然后將待加工的工件放置在工作臺(tái)上,并使用卡盤或夾具固定住。

2. 選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ撸焊鶕?jù)工件的材料和加工要求,選擇適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行清根。通常使用的工具包括鉸刀、刮刀、鉆頭等。

3. 調(diào)整切削參數(shù):根據(jù)工件的材料和加工要求,調(diào)整數(shù)控車床的進(jìn)給速度、切削深度、切削速度等參數(shù),以確保清根的效果和質(zhì)量。

4. 開始清根:使用選擇好的工具對工件進(jìn)行清根操作。在操作過程中,需要注意與工件之間的距離、進(jìn)給量的控制等參數(shù),以避免損壞或產(chǎn)生誤差。

5. 檢查清根效果:完成清根操作后,需要使用測量工具對工件表面進(jìn)行檢查,以確保其表面質(zhì)量和精度符合要求。

總之,數(shù)控車床清根是一項(xiàng)重要的工藝和方法,對于保證工件表面質(zhì)量和精度具有重要作用。在實(shí)際操作中,需要根據(jù)具體情況選擇合適的工具和參數(shù),并注意安全和效率。

怎么調(diào)廣數(shù)數(shù)控刀補(bǔ)補(bǔ)償?

廣州數(shù)控刀補(bǔ)的修改,以及對刀方法并不統(tǒng)一。

比如GSK980TA對刀時(shí),要在+100的刀補(bǔ)號(hào)的位置對刀,修改刀補(bǔ)的時(shí)候,不要+100。

而GSK928TC對刀時(shí),用“T*X”和“T*Z”對刀,修改刀補(bǔ)用改寫鍵。

刀補(bǔ)的原理實(shí)際上就是指令向X軸、Z軸的正或負(fù)方向偏移,我舉個(gè)例子:現(xiàn)在加工一個(gè)工件外圓的直徑要求是20mm,(實(shí)際加工零件是允許有一定偏差的,這里假設(shè)理想值就是20mm),試切后經(jīng)測量工件實(shí)際直徑為20.10mm,比理想值大了0.1mm,要使這個(gè)零件車到20mm必須指令車刀往X軸的負(fù)方向偏移,偏移的直徑值是0.1mm,那么輸入刀補(bǔ)就是X:--0.1;假設(shè)試切后經(jīng)測量工件實(shí)際直徑為19.9mm,比20mm小了0.1mm,要使這個(gè)零件車到20mm必須指令車刀往X軸的正方向偏移,偏移的直徑值是0.1mm,那么輸入刀補(bǔ)就是+0.1,數(shù)控上+號(hào)無須輸入,直接就是X:0.1。

如果這個(gè)20的零件是內(nèi)孔,經(jīng)測量是20.1mm,比理想值大了,要使其變小,那就要指令往X軸的負(fù)方向偏移,偏移的直徑值是0.1mm,刀補(bǔ)中就要輸入X:--0.1,以此類推,如果經(jīng)測量只有19.9,那就要在刀補(bǔ)中輸入X:0.1。

經(jīng)總結(jié)后就能發(fā)現(xiàn),車削外圓或內(nèi)孔時(shí),直徑值比理想值大了就用負(fù),直徑值比理想值小了就用正。

以上是針對工件的外圓或內(nèi)孔,如果是長度方向即Z方向的補(bǔ)償?shù)脑硪彩菓?yīng)用往正方向或負(fù)方向偏移。舉個(gè)例子:

一個(gè)銷釘軸,最后一道工序只須夾持工件外圓,車削銷釘軸的一端端面即可完成,理想總長是20mm,試切后測量是20.1mm,比理想長度長了0.1mm,那么想要達(dá)到理想長度必須指令往卡盤方向即Z軸的負(fù)方向移動(dòng)0.1mm,輸入刀補(bǔ)就是Z:--0.1,如果經(jīng)試切后測量只有19.9mm,那就要指令往尾座方向即Z軸的正方向偏移,即Z:0.1。

假如是切斷,情況又有不同,舉個(gè)例子:現(xiàn)在要切斷下來的工件理想長度是20mm,經(jīng)試切后測量為20.1mm,想要讓其符合理想長度,必須指令切斷刀向Z軸的正方向即尾座方向偏移0.1mm,那么就輸入Z:0.1,如果經(jīng)測量只有19.9mm,必須指令向卡盤方向即Z軸的負(fù)方向偏移0.1mm,那就輸入Z:--0.1。

所以每次輸入刀補(bǔ)前只要想一下要指令往正方向還是負(fù)方向移動(dòng),就不會(huì)出差錯(cuò)了,但當(dāng)你積累經(jīng)驗(yàn)后,事情就自然變得簡單了。

數(shù)控加工中心怎樣入門?

數(shù)控加工中心需要系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和掌握,但是入門也不是很難。

首先,需要了解數(shù)控加工中心的基本原理以及數(shù)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能。

其次,需要學(xué)習(xí)數(shù)控編程語言,如G代碼和M代碼,以便實(shí)現(xiàn)加工工藝的規(guī)劃、控制和操作。

此外,還需要熟悉數(shù)控加工中心的加工流程,包括的選擇、夾具的安裝、工件的定位等。

通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,可以提高自己的加工技能和水平,進(jìn)而掌握更高級別的加工技術(shù)和知識(shí)。

除此之外,也需要有耐心和毅力,不斷地學(xué)習(xí)和探索,在實(shí)際應(yīng)用中不斷積累經(jīng)驗(yàn),以便更好地理解和掌握數(shù)控加工中心的工藝和技術(shù)。

數(shù)控鏜銑床都加工什么?

數(shù)控銑床主要用于各種復(fù)雜的平面、曲面和殼體類零件的加工,例如,各類凸輪、模具、連桿、葉片、螺旋槳和箱體等零件的銑削加工,加工類型主要有(1)平面類零件(2)曲面類零件(3)變斜角類零件?! ?shù)控銑床是在一般銑床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種自動(dòng)加工設(shè)備,兩者的加工工藝基本相同,結(jié)構(gòu)也有些相似。數(shù)控銑床有分為不帶刀庫和帶刀庫兩大類。其中帶刀庫的數(shù)控銑床又稱為加工中心。加工中心是具有自動(dòng)交換裝置,并能連續(xù)進(jìn)行多種工序加工的數(shù)控機(jī)床。它是從數(shù)控銑床發(fā)展而來的?! ∨c數(shù)控銑床的最大區(qū)別在于加工中心具有自動(dòng)交換加工的能力,通過在刀庫上安裝不同用途的,可在一次裝夾中通過自動(dòng)交換加工的能力,通過在刀庫上安裝不同的可在一次裝夾中通過自動(dòng)換刀裝置改變主軸上的加工,實(shí)現(xiàn)多種加工功能。  另數(shù)控銑床只有三軸,而加工中心可以是四軸或五軸聯(lián)動(dòng),比數(shù)控銑床應(yīng)用廣泛?! 】偨Y(jié):數(shù)控銑床和加工中心在性能﹑應(yīng)用及價(jià)格等個(gè)方面有一定的差別,但都有其獨(dú)到之處。選用適用于自己的機(jī)床才是最重要的。

數(shù)控技師怎么考?

我在上??嫉模梢越o你說一下。

首先,公共模塊。就是一些理論試題,通過刷題很容易過。

其次,cad/cam,建模和軟件編程。就幾張圖紙和模型,我們用的是SW,比較容易上手。

再次,夾具和工藝。也是筆試,多練。

另外,零件加工。技師是手搖的假五軸,英文面板,西門子shopmill編程,需要多練。高級技師是聯(lián)動(dòng)的五軸。

最后,論文答辯。這個(gè)比較主觀,幾個(gè)水平比較高的人,根據(jù)你寫的技術(shù)小結(jié)提問,判定你是否通過。

加油吧!路比較長,需要堅(jiān)持!

新代系統(tǒng)數(shù)控車床加工直螺紋怎么編程?

首先,需要確定螺紋的參數(shù),包括螺距、螺紋角、螺紋直徑等。

然后,在數(shù)控系統(tǒng)中選擇相應(yīng)的螺紋加工功能,并輸入螺紋參數(shù)。

接著,根據(jù)螺紋的起始位置和加工方向,編寫相應(yīng)的G代碼。

最后,進(jìn)行程序調(diào)試和加工試驗(yàn),確保螺紋加工精度和質(zhì)量符合要求。

數(shù)控車床如何新建加工程序?

要新建數(shù)控車床的加工程序,首先需要確定加工零件的尺寸、形狀和加工工藝。然后,使用數(shù)控編程軟件編寫加工程序,包括設(shè)定路徑、切削參數(shù)和加工順序。

接下來,將編寫好的程序通過USB或網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)綌?shù)控車床的控制系統(tǒng)中。在數(shù)控車床上,根據(jù)程序進(jìn)行裝夾、工件夾緊和工件對刀等準(zhǔn)備工作。

最后,啟動(dòng)數(shù)控車床,執(zhí)行加工程序,完成零件的加工。

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