cnc加工定制正式成為電動(dòng)汽車，機(jī)車和航空業(yè)的化解方案眾所周知

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　　： 19.10.21

　　商業(yè)旅途和電動(dòng)汽車制造業(yè)與工業(yè)一樣Behren工廠密集。即使是最小的電動(dòng)汽車，也須要大量的零件，而不必?fù)?dān)心大型飛機(jī)或機(jī)車。那些工程車將暫時(shí)地長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行（有時(shí)幾十年）。

　　這也意味著很多此類工程車及其組件在十多年的采用過程中遭到損毀，造成旅客的嚴(yán)重破損。以前，制造商倚賴能制造一般來說零件的遠(yuǎn)方工廠，例如坐椅套或扶手和把手的塑膠模塊。這一般來說導(dǎo)致艱難的等候時(shí)間，運(yùn)輸生產(chǎn)成本和波皮夫價(jià)格爭(zhēng)奪?，F(xiàn)在，CNC加工定制為這一問題提供更多了更為經(jīng)濟(jì)的化解方案。

對(duì)具有很多堅(jiān)硬組件的大型工程車，從美國(guó)陸軍到愛爾蘭高速鐵路公司的各種組織都在尋找CNC加工定制是一種可取的化解方案。采用塑膠制造零件昂貴，因此更易定制。

　　對(duì)屬于已經(jīng)關(guān)停十多年的飛機(jī)和大巴的零組件來說，特別這般。維護(hù)某些零件的庫(kù)存量可能生產(chǎn)成本很高，以致于分銷商只是停止提供更多它。對(duì)不時(shí)常交付的模塊特別這般?？蛻魰r(shí)常訴諸于儲(chǔ)存此類零件的大量庫(kù)存量或與服務(wù)器端制造商簽下。但是，involves制造正在迅速破壞此種模式。

　　雖然查找制造設(shè)施和索引此類模塊的復(fù)本非常困難，但CNC加工定制機(jī)只須要一個(gè)模型方可開始。能很容易地對(duì)它展開掃描器甚至Cubzac拷貝。另一個(gè)缺點(diǎn)是，與很多傳統(tǒng)形式的制造方式相比，它能透過使各個(gè)部分更小巧因此采用更少的金屬材料來改良零件。

此種制造方式一般來說還須要展開定制和改良。對(duì)Angel Trains和愛爾蘭多家高速鐵路公司來說，采用CNC加工定制還能使制造商在大巴的組件上輸出注音信息，以便聾啞旅客能閱讀說明。此種增強(qiáng)功能還能使公司對(duì)那些消息展開個(gè)人化設(shè)置，或者在必要時(shí)低成本，隨心所欲地對(duì)其展開更動(dòng)。

　　僅透過CNC加工定制，單靠噴霧器方可完成，愛爾蘭高速鐵路公司設(shè)法將生產(chǎn)成本從一般來說的15,000加元大幅降低了，同時(shí)將制造時(shí)間從兩個(gè)一月延長(zhǎng)到了大約三個(gè)小時(shí)。權(quán)威性機(jī)構(gòu)還預(yù)測(cè)，透過采用involves制造和CNC加工定制設(shè)計(jì)最終可將每零件生產(chǎn)成本節(jié)約50％。

最重要的是，只要模型能工作，CNC加工定制還能制造三種不同類型的模塊。她們不僅能制造用于坐椅和旅客罐子的零件，還能制造少量的工程零件，而那些零件一般來說必須來自單獨(dú)的機(jī)器和設(shè)施。此種多用途方面允許公司制造一系列零件和輔助工具，因?yàn)樗齻冋J(rèn)為那些零件和輔助工具適合采用一般來說設(shè)備和更昂貴的金屬材料。