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加工薄壁零件方法？ 為什么套類工件的車削要比車削軸類難？ 套類零件內(nèi)孔精度高還是外圓精度高？ 我公司的零件因加工失誤尺寸超差了，用什么方法修復(fù)？ 轉(zhuǎn)子穿裝方法？ 工藝零件有哪些？

加工薄壁零件方法？

　　薄壁套類零件的加工關(guān)鍵是工藝方法，而切削用量?jī)H僅是工藝中的一小部分。工藝方面有以下幾點(diǎn)： 　　

1、減少切削力造成的變形，可采用大偏角、內(nèi)、外表面同時(shí)切削（使徑向力相互抵消）等方法。 　　

2、分粗、精兩次加工，減少熱變形引起的誤差，可在粗加工后留有足夠的冷卻時(shí)間，再進(jìn)行精加工。 　　

3、切削用量還必須根據(jù)零件的材料、尺寸和精度的要求；但根據(jù)薄壁的特點(diǎn)，可以高傳速、低進(jìn)給、小吃刀量。

為什么套類工件的車削要比車削軸類難？

套內(nèi)工具一般是指加工零件的孔?？椎募庸すに囅鄬?duì)軸的加工工藝要復(fù)雜很多，孔的加工工藝基本如下，先鉆孔，后絞孔可能還要鏜和磨內(nèi)孔，對(duì)于經(jīng)度較高的孔，還要進(jìn)行研磨。而對(duì)于軸來講加工就方便很多。先加工軸的外圓，然后進(jìn)行磨需就可以了。

套類零件內(nèi)孔精度高還是外圓精度高？

套類零件應(yīng)該是內(nèi)孔精度比外圓精度髙。因?yàn)閮?nèi)孔較外元難加工，只有內(nèi)孔的橢圓度，錐度，光潔度保證后，才能做芯軸將套類零件裝在上面加工外圓（這里指的是磨加工）。

以孔定位磨出外圓才能保證制造精度，這里講的是以孔為基準(zhǔn)，這能加工方法簡(jiǎn)單易行，比較好掌握各精度。

我公司的零件因加工失誤尺寸超差了，用什么方法修復(fù)？

以下是一些可能的修復(fù)方法：

1. 重新加工：如果尺寸超差不是很嚴(yán)重，可以重新加工零件以達(dá)到正確的尺寸。這可能需要使用不同的工具或加工方法。

2. 研磨：如果零件的尺寸超差很小，可以使用研磨工具將其修復(fù)。這可能需要使用不同的研磨頭和研磨材料。

3. 焊接：如果零件的尺寸超差很大，可以使用焊接技術(shù)將其修復(fù)。這可能需要使用不同的焊接材料和技術(shù)。

4. 切割：如果零件的尺寸超差很大，可以使用切割工具將其修復(fù)。這可能需要使用不同的切割工具和技術(shù)。

無論使用哪種方法，都需要確保修復(fù)后的零件符合要求，并且不會(huì)影響其性能和可靠性。最好在修復(fù)前咨詢專業(yè)人士的意見。

轉(zhuǎn)子穿裝方法？

轉(zhuǎn)子穿裝是一種機(jī)械加工方法，常用于組裝電機(jī)、泵等設(shè)備中的轉(zhuǎn)子零部件，使其與軸線保持一定的距離和位置。具體步驟如下：

1.先將軸心線和零件軸心線進(jìn)行對(duì)準(zhǔn)，使軸承套向上，將轉(zhuǎn)子按照順序依次放置進(jìn)軸承套中。

2.在將轉(zhuǎn)子零部件按照一定的間隔間隔順序穿在軸上，注意不要出現(xiàn)重疊、錯(cuò)位等情況，也不要造成偏斜。

3.用定位銷或定位鍵來保證轉(zhuǎn)子的位置和軸心對(duì)齊，在軸承套孔上定位。

4.最后檢查轉(zhuǎn)子是否牢固，上下活動(dòng)是否正常，是否存在摩擦或卡滯，檢查完畢后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保無異響和工作穩(wěn)定。

轉(zhuǎn)子穿裝方法需要經(jīng)過嚴(yán)格的操作流程和檢查，以確保設(shè)備的正常運(yùn)行。

工藝零件有哪些？

工藝零件包括工作零件（凸模、凹模）、定位零件（側(cè)刃、擋料銷、導(dǎo)正銷、導(dǎo)料板等）、壓卸料裝置及其它出件、除料裝置等；結(jié)構(gòu)零件包括導(dǎo)向零件（導(dǎo)柱、導(dǎo)套）、固定（凸模固定板）與緊固零件（螺釘、圓柱銷）、支承零件（墊板、上下模座、模柄）等等。

對(duì)于塑料模具而言，模具的組成包括八大部分。

1、成型零件：型芯、型腔板、成型桿、側(cè)型芯等；

2、澆注系統(tǒng)零件：主流道襯套、澆口套3、導(dǎo)向零件：斜導(dǎo)柱、小導(dǎo)柱4、推出零件：推件桿、推件板、推管5、側(cè)向分型與抽芯機(jī)構(gòu)：斜楔6、固定與支承零件：上、下模座、固定板、螺釘7、定位零件：定位環(huán)、定位銷8、加熱、冷卻零件：軟管、套管、密封圈